دينزا
B8
ملاحقة الآفاق
إعادة تعريف الطموح
ألقي نظرة!
اكتشفوا ابتكارات ذكية مصممة للارتقاء بكل تجربة قيادة.
الوحش الخارجي
اكتشفوا ابتكارات ذكية مصممة للارتقاء بكل تجربة قيادة.
التصميم الداخلي الفاخر
اكتشفوا ابتكارات ذكية مصممة للارتقاء بكل تجربة قيادة.
ميزات السلامة الرئيسية
تؤكد سيارات دينزا، وخاصة الطرازات مثل B5 وD9، على السلامة القوية مع تقييمات عالية (5 نجوم ANCAP لـ B5) من خلال أنظمة مساعدة السائق النشطة المتقدمة (ADAS)، والهياكل القوية مع تكامل بطارية CTC، والسلامة السلبية الممتازة مثل الوسائد الهوائية المتعددة وبطارية BYD's Blade لتوفير حماية استثنائية من الاصطدامات، وضمان السلامة الشاملة للركاب والمشاة.
حققت Denza B5 (طرازات أواخر 2025) تقييم أمان 5 نجوم في اختبارات أستراليا/نيوزيلندا، مع درجات عالية في حماية الركاب للبالغين والأطفال.
الحماية من الحوادث
توفر ميزات مثل عوارض مضادة للتصادم، وستائر جانبية، ووسائد هوائية للركبة، وما يصل إلى 14 وسادة هوائية (حسب الطراز) حماية شاملة للركاب.
سلامة البطارية
يستخدم بطارية الشفرات من BYD، المعروفة بامتيازها اختبارات صارمة مثل اختراق المسامير، مع هيكل مكون من 5 طبقات لمقاومة الصدمات الفائقة.
السلامة الهيكلية
تقنية CTC (الانتقال من الخلية إلى الهيكل) تخفض مركز الثقل لتحسين الاستقرار وتقليل خطر التقلب، مستهدفة إلى معايير الخمس نجوم.
مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)
تشمل الكبح الطارئ التلقائي (AEB) لمختلف السيناريوهات (السيارة إلى السيارة، المستخدمين الضعفاء، التقاطعات)، دعم المسار (LKA، LDW، ELK)، تثبيت السرعة التكيفي، والتعرف على إشارات السرعة.
الأنظمة الخاصة
ميزات مثل نظام تثبيت الطريق منخفض الالتصاق ونظام التحكم في ثبات الانفجار عالي السرعة تعزز التحكم على الأسطح الزلقة وأثناء انفجار الإطارات.
منصة الطرق الوعرة ذات الوضع المزدوج
منصة رائدة للطرق الوعرة بالقيادة الكهربائية
DMO (منصة الطرق الوعرة المزدوجة) هي أول منصة هجينة في العالم تعتمد بشكل أساسي على الكهرباء ومناسبة للاستخدام الحضري والطرق الوعرة
تصميم قوي
النظام الهجين
مناسب للجميع
اختر النسخة المثالية التي تريدها
| الموديلات | B8-6 Seat Edition | B8-7 Seat Edition | |
| الطول-العرض-الارتفاع (مم) | 5195*1994*1905 | ||
| قاعدة العجلات (مم) | 2920 | ||
| المسار الأمامي/الخلفي (مم) | 1670 | ||
| التدلي الأمامي/الخلفي (مم) | 950/1325 | ||
| نصف قطر الدوران الأدنى (م) | 6 | ||
| ارتفاع الأرض المحمل (مم) | 190 | ||
| سعة خزان الوقود (لتر) | 91.5 | ||
| فرامل أمامية/خلفية | فرامل قرصية مهواة | ||
| نظام التعليق الأمامي/الخلفي | نظام تعليق مزدوج الذراع | ||
| إطار العجلة | 275/55 R20 | ||
| أقصى قدرة للمحرك (كيلوواط) | Front:200kW Rear:300kW | ||
| أقصى عزم للمحرك (نيوتن·متر) | الأمام:360 الخلف:400 | ||
| القدرة الشاملة (كيلوواط) | 450 (نفس نظام الطاقة مع النسخة الصينية) | ||
| السرعة القصوى (كم/س) | 180 | ||
| أقصى درجة تسلق (٪) | 100 | ||
| زاوية الاقتراب | 30 | ||
| زاوية المغادرة | 29 | ||
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س (ثانية) | 4.8 | ||
| دورة WLTP | Electric range km | 85 | |
| دورة WLTP | النطاق الشامل/الكم | 825 | |
| نوع البطارية | LFP | ||
| سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 36.9 | ||
| طاقة شحن التيار المتردد (كيلوواط) | 11 | ||
استمتع بمستقبل القيادة
احجز تجربة قيادتك اليوم واكتشف كيف تعيد تقنيات سيارات الدفع الرباعي الذكية تعريف الراحة والتحكّم والثقة على كل طريق.
